권용주

[권용주의 모빌리티쿠스]공유 이동과 소유 이동의 공존

지금부터 10년 전인 2014년 한국에서 승용차를 보유한 사람의 연간 주행거리는 1만3322㎞다(한국교통안전공단 2023 자동차 주행거리 통계). 그리고 지난해는 1만1716㎞로 10년 사이 1606㎞가 감소했다. 차종과 용도를 가리지 않은 전체 자동차의 연간 주행거리도 마찬가지다. 2014년 대당 평균 연간 주행거리는 1만4673㎞였지만 2023년에는 1만2848㎞로 1825㎞로 짧아졌다. 당연히 1일 평균 자동차 주행거리도 40.2㎞에서 2023년에는 35.2㎞로 줄었다. 그리고 2024년 현재, 국

12월 1∼10일 수출 7.7%↑···반도체 23%↓

12월 수출이 무선통신기기와 승용차 등의 호조에 힘입어 증가세로 출발했다. 11일 관세청에 따르면 이달 1~10일 수출은 129억달러로 지난해 동기 대비 7.7%(9억2000만달러) 증가했다. 다만 조업일수가 작년보다 0.5일 많은 것을 고려하면 실제 1일 평균 수출 증가율은 0.5% 수준이다. 품목별로는 승용차(10.9%), 무선통신기기(18.0%), 자동차 부품(21.8%) 등의 수출이 10% 이상 증가한 반면 반도체(-23.4%), 액정디바이스(-52.1%) 등은 부진했다. 수출 상대국을 보면 중국(6.1%),

[카드뉴스]이것 모르고 차 사지 마오

새 자동차를 구입할 때 생각보다 세금의 금액이 커서 난감했던 경험 있나요? 생각보다 많은 사람들이 차를 구입할 때 차량의 가격만 고려했다가 당황하곤 하는데요. 차량을 구입할 때 고려해야 하는 세금은 개별소비세, 교육세, 부가가치세, 취득세 등 4가지입니다. 국세인 개별소비세와 교육세, 부가가치세는 구매 단계에서 부과되기 때문에 놓치는 경우가 적습니다. 하지만 지방세인 취득세는 차량을 인도한 뒤 지방자치단체에 등록할 때 발생하기 때문

[라이프 꿀팁] 자가용 운전자들이 지구를 아끼는 법

오늘부터라도 가까운 곳은 도보나 자전거로 이동해보면 어떨까요? 승용차를 이용할 땐 친환경운전을 습관화하는 게 좋습니다. 온실가스를 줄일 수 있을뿐더러 만만찮은 기름값 또한 아낄 수 있지요.