자동차

'억' 소리 나는 고가 수입 新車, 불황에도 계속 쏟아진다

경기 불황 장기화와 그로 인한 수입차 판매 부진 속에도 각종 편의사양과 기술적 특징을 품은 최고급형 억대 수입차의 출시가 줄을 잇고 있다. 새롭게 등장한 고급형 신차의 가격은 1억원대 초반부터 3억원대 중반까지 다양하다. 이들 고가 수입차가 잇달아 등장하는 것은 각 업체가 추진하는 '하이엔드 마케팅'의 일환으로 풀이되고 있다. 구매하는 이들의 숫자는 적지만 상징적인 의미가 큰 만큼 적극적인 마케팅에 나서는 셈이다. 1일 자동차업계에 따르

[벤츠의 민낯①]고장은 필수, AS는 복불복...고객 서비스 뒷전 'S클래스'

"몰고 다닌 시간 보다 수리 맡긴 시간이 더 길다" 얼마 전 메르세데스-벤츠 코리아(대표 토마스 클라인 Thomas Klein)에서 S클래스를 구매한 A씨는 머리가 아플 지경이다. 2억원 넘게 들여 산 차가 하루가 멀다하고 매일 잔고장에 시달리고 있기 때문이다. 벤츠코리아 서비스와 고객 대응에 대해 환멸을 느끼고 있다. 주위에서 벤츠 S클래스를 산다면 절대 만류할 것이다. "뉴스에서만 보던 시동꺼짐은 물론이고, 앞뒤 라이트 깜빡이 결함, 주행 중 핸들 소

"국내 17대 한정판" 마이바흐 100년 '벤츠 마이바흐 에디션'···4억2860만원

메르세데스-벤츠 코리아㈜(대표이사 사장 토마스 클라인)가 '더 뉴 메르세데스-마이바흐 S 680 4MATIC 에디션 100(에디션 100)'을 서울 성북구에 위치한 한국가구박물관에서 국내 최초 공개했다. 더 뉴 메르세데스-마이바흐 S 680 4MATIC 에디션 100의 부가세를 포함한 가격은 4억2860만원이다. 마이바흐는 100년이 넘는 역사와 기술력을 자랑한다. '궁극의 럭셔리(Ultimate Luxury)'를 지향하는 마이바흐의 철학은 오늘날까지