케이조선, '7700TEU LNG 이중연료 추진식 컨테이너선' 英 선급 인증 받다

  케이조선(前 STX조선해양)은 영국 로이드 선급(LR)으로부터 7700TEU급 액화천연가스(LNG) 이중연료 추진식 컨테이너선 기본설계에 대한 인증(AIP)을 획득했다고 지난 16일 밝혔다.   AIP인증은 선박 기본설계의 적합성을 검증받는 절차로, 기존 컨테이너선에서 공간 손실을 최소화하기 위하여 거주구를 앞쪽으로 배치하고, 그 아래에 약 6800㎥의 LNG 저장탱크를 배치하였다. 대용량 연료 탱크에 많이 사용되는 GTT사의 

STX조선해양, KHI-유암코 ‘컨소시엄’ 2500억원 투자계약···재무건전성↑

STX조선해양이 우선협상대상자인 케이에이치아이(KHI)-유암코 컨소시엄과 투자유치 계약을 체결하면서 재무건전성이 개선될 것으로 보인다. 27일 STX조선해양에 따르면 이날 오후 KHI와 유암코 컨소시엄이 투자유치 계약을 체결했다. 투자자로부터 2500억원의 신규자금 유입으로 회사의 정상화 가능성이 높아졌다.   지난해 11월 투자유치를 위한 공개 경쟁입찰 결과, 동컨소시엄을 우선협상대상자로 선정한 바 있으며 채권금융기관은 

장윤근 STX조선해양 대표, 노조에 호소···“조업재개 업무복귀 해달라 ”

장윤근 STX조선해양 대표이사 사장은 8일 사내 소식지를 통해 “조속히 조업 재개할 수 있도록 A조는 업무복귀 해주실 것을 간곡히 요청한다”고 밝혔다. 이어 “우리의 터전을 지킬 수 있도록 지회와 조합원의 현명하고 즉각적인 결단을 부탁한다”며 “신조시장에서 부정적인 영향으로 작용하여 우리와 LOI(건조의향서)를 맺었던 선주사들이 멈춰있는 우리 조선소를 떠나 타 경쟁 조선사와 접촉 중인 것으로 전해지고 있다”고 말했다.  조선

STX조선해양, 희망퇴직 실시···“어쩔 수 없는 선택”(종합)

“수주부진에 따른 어쩔 수 없는 선택이다. 오는 7월 31일까지 희망퇴직을 신청을 받고 최대 통상임금의 14개월분의 위로금을 준비하고 있다” 29일 STX조선해양 관계자는 ‘희망퇴직’ 실시와 관련하여 이같이 밝혔다. STX조선해양은 이날 사내 소식지를 통해 고정비 절감을 위한 경쟁력 회복을 위한 전 직원 대상 희망퇴직에 대한 입장을 밝혔다. 이어 “오랜 기간의 자구노력에도 불구하고 수주·손익 악화로 생존을 위한 고강도 자구계획을 실행