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[상식 UP 뉴스]'헬멧도 썼는데···' 오토바이가 경찰한데 잡힌 진짜 이유

헬멧을 잘 착용하고, 과속도 하지 않으며, 신호도 잘 지키는 오토바이 운전자가 있습니다. 그런데 갑자기 경찰에게 붙잡혔는데요. 해당 운전자가 지명수배범이었던 걸까요? 하지만 그것도 아니었습니다. 이 오토바이 운전자가 잡힌 이유는 1차로로 주행했기 때문입니다. 우리나라 도로교통법은 편도 2차로 이상의 도로의 경우 차량의 종류에 따라 주행할 수 있는 차로를 제한하고 있는데요. 오토바이는 오른쪽 차로로만 통행할 수 있습니다. 차로가 2개면

[카드뉴스]'부다다다!' 혈압 올리는 오토바이 소음, 민원 계속 넣었더니

굉음을 내며 질주하는 오토바이 때문에 불편했던 경험 많으실 텐데요. 최근 배달용 오토바이가 많아지며 이륜차 소음 관련 민원도 급증했습니다. 이에 환경부가 이륜차 소음관리 체계를 개편하겠다고 나섰습니다. 우선 현재 소음허용기준을 살펴보면 배기소음은 배기량이 80cc를 초과할 경우 105dB, 가속주행소음은 배기량이 175cc를 초과할 경우 80dB입니다. 1993년 이후 약 30년 동안 유지되고 있는 기준인데요. 오토바이 소음허용기준, 어떻게 개편되는 걸

[스토리뉴스 더#]길 위의 공포유발자들···‘선 세게 넘었습니다만’

“횡단보도 신호등에 파란불이 들어와도 곧바로 후다닥 건너지 말고 좌우로 자동차가 오는지 살피세요.” 교통안전에 관해 보호자나 교육기관이 어린이한테 건넬 법한 조언이다. 그런데 여기에 반드시 추가해야 할 게 있다. 두 번 세 번 강조하고 밑줄을 몇 번 쳐도 모자랄. 바로 “오토바이를 주시할 것.” 실제로 어제도 오늘도 아주 많은 오토바이들이 보행자 신호가 켜진 횡단보도 위를 ‘부다다다’ 내달린다. 자신의 신호를 어기고는 행인 사이를 냅

[카드뉴스]오토바이 불법행위 버스·택시가 잡는다

# 자동차 사이를 아슬아슬하게 빠져나가는 오토바이. # 신호가 걸려도 아랑곳하지 않고 교차로를 통과하는 오토바이. # 인도 위에서 경적을 울리며 사람들 틈을 지나가는 오토바이. # 신호를 받아 지나가려고 중앙선을 넘어 역주행하는 오토바이. # 보행신호가 켜지자 사람들과 같이 횡단보도로 길을 건너는 오토바이. 운전을 하다가 혹은 보행 중에 우리는 위험하게 주행하는 오토바이를 쉽게 만납니다. 오토바이는 탑승자 보호에 취약, 사고 발생 시 타인

[카드뉴스]‘빨리빨리’에 목숨 걸어야 하는 사람들

식사부터 디저트까지 원하는 음식은 모두 집에서 맛볼 수 있는 배달음식 전성시대. 하지만 배달 문화가 발달해 소비자들의 일상이 보다 편리해질수록 더 큰 위험에 노출돼야 하는 사람들도 있습니다. 바로 고객이 주문한 음식을 오토바이에 싣고 달리는 배달원의 이야기입니다. 질병관리본부에 따르면 최근 6년간 발생한 업무용(배달서비스) 이륜차 사고는 4,502건으로, 연평균 3.1%씩 증가하는 추세입니다. 세부적으로 살펴보면 사고는 배달이 몰리는 토요