대한항공-아시아나 합병, 中도 슬롯 내놔라...경쟁력 우려 ↑

대한항공과 아시아나항공이 자국 우선주의 기조가 뚜렷한 중국으로부터 기업결합 승인을 얻어냈다. 사실상 가장 큰 문턱을 넘겼지만 경쟁제한 우려가 있는 일부 노선을 이전키로 결정하면서, 시장 우위 선점에 있어 타격이 불가피할 것이란 관측이 나온다. 27일 항공업계에 따르면 중국 국가시장감독관리총국(SAMR)은 전날 대한항공과 아시아나항공의 합병을 승인했다. 지난 2월 한국 공정거래위원회로부터 조건부 승인을 받은 이후 기업결합심사 필

英, 대한항공-아시아나 '합병' 사실상 승인···'시정안 원칙적 수용"

영국 경쟁 당국이 아시아나항공 합병과 관련해 대한항공이 제출한 시정안을 수용했다. 이는 영국이 사실상 '승인' 결정을 내린 것과 다름없다는 해석에 힘이 실리고 있다. 영국 시장경쟁청(CMA)은 28일 홈페이지를 통해 "'2022 기업법'(영국이 2002년부터 시행해 온 투자 촉진법)에 근거해 대한항공이 제출한 시정안을 원칙적으로 수용했다"고 밝혔다. 앞서 CMA는 지난 14일 발표한 중간 심사 결과에서 영국 경쟁시장청(CMA)은 "대한항공과 아시아나의

HDC현산, 아시아나항공 계약금 반환 1심 패소···"항소 예정"

HDC현대산업개발의 아시아나항공 인수 추진 시 지불한 2000억원대 계약금은 아시아나항공 쪽 소유라는 법원 판결이 나왔다. 이에 HDC현산은 곧장 항소하겠다는 입장을 밝혔다. 서울중앙지법 민사합의16부(문성관 부장판사)는 17일 아시아나항공과 금호건설이 현산과 미래에셋증권을 상대로 낸 '질권 소멸 통지 등' 소송을 원고 승소로 판결했다. 재판부는 판결에서 아시아나항공·금호건설이 HDC현산·미래에셋에서 받은 계약금을 돌려줄 의무(채