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제네시스와 맞붙는 벤츠코리아, 올해 12개 럭셔리·전기차 쏟아낸다

수입차 1위 메르세데스-벤츠코리아가 한국 시장에서 전동화 리더가 되겠다는 청사진을 발표했다. 오는 2030년까지 국내 판매하는 전 차종에서 전기차 모델을 도입한다는 계획이다. 제네시스 성장으로 불붙은 고급차 시장에서 올해 10개 이상 신차를 선보여 성장세를 이어가겠다는 목표도 내놨다. 벤츠코리아는 1일 서울 한남동 그랜드하얏트호텔에서 출범 20주년 신년 기자간담회를 열고 이러한 내용을 담은 사업 계획을 발표했다. 이상국 벤츠코리아 세일

[벤츠의 민낯②]투자 줄여도 많이 팔리는 韓..."호구가 따로 없다"

고가 라인인 S클래스 결함 조차 소극적으로 대하는 메르세데스-벤츠코리아(대표 토마스 클라인 Thomas Klein)의 서비스 태도는 벤츠가 한국 시장에 얼마나 무성의하고 인색한 지를 대변한다. 실제로 벤츠는 한국에 대한 투자를 계속해서 줄여가고 있는데 이에 반해 한국 내 판매량은 여전히 부동의 1위를 유지하고 있으니 벤츠에겐 이 만한 호구가 없다. 계속되는 품질 저하 논란에도 벤츠코리아가 늘 당당한 이유다. 벤츠의 인색함은 수치상으로 드러난

'소비자의 벤츠 외면' BMW 3시리즈, C클래스보다 판매 70%↑

국내 수입 자동차 고객의 선택이 달라지고 있다. 프리미엄 콤팩트 세단 시장의 양대산맥인 BWM(대표 한상윤) 3시리즈와 벤츠코리아(대표 토마스 클라인(Thomas Klein)) C클래스의 엇갈린 성적표를 받아 들었다. BMW 3시리즈의 완승이다. 8일 한국수입자동차협회 자료에 따르면 올해 1~6월까지 BMW 3시리즈 세단은 3086대가 판매되며 1819대가 출고된 메르세데스-벤츠 C클래스 세단에 비해 70%가량 더 높은 판매량을 기록했다. (M 및 AMG 모델 제외

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공정위, 벤츠코리아 '과징금 200억원' 부과···"디젤차 광고 모두 거짓·과장"

공정거래위원회가 메르세데스 벤츠 코리아에 수입차 메이커 5개사 가운데 과징금 규모 중 가장 높은 202억400만원을 부과했다. 디젤 차랑과 관련된 홍보가 모두 거짓 및 과장됐기 때문이다. 6일 공정위에 따르면 벤츠가 자사 경유 승용차의 배출 가스 저감 성능 등을 사실과 다르거나 기만적으로 표시·광고한 행위에 시정 명령(공표 명령 포함)과 함께 과징금 202억400만원을 부과하기로 했다. 제재 대상에는 벤츠 한국 법인인 메르세데스벤츠코리아와 독일

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벤츠 코리아, 작년 7만6152대 판매···올해 전기차 중심 판매 공략

지난해 7만6152대의 차량을 판매하며 2016년부터 6년 연속 국내 수입차 판매 1위를 기록한 벤츠 코리아가 올해 친환경 순수 전기차를 통해 시장 공략에 나선다. 이와 함께 전동화, 디지털, 고객만족 및 ESG를 강조하며 올해 사업 계획을 발표했다.   25일 메르세데스-벤츠 코리아는 온라인을 통해 신년 기자간담회를 개최했다. 이날 행사에는 취임 후 1년을 맞이하는 메르세데스-벤츠 코리아 토마스 클라인 대표는  순수 전기차 등의