동국제강, 13년 만에 최대 영업익..."건설·가전 수요 증가 효과"

동국제강이 건설과 가전 등 전방 산업의 수요 호조와 원자재 가격 상승에 따른 철강 제품 가격 상승, 고부가 제품 판매 등에 따른 수익성 확대로 13년 만에 최대 영업이익을 달성했다.

동국제강은 지난해 연결기준 영업이익이 전년대비 172.5% 증가한 8030억원, 매출은 39.1% 증가한 7조2403억원을 기록했다고 10일 밝혔다. 당기순이익은 6056억원으로, 전년 대비 무려 771.9% 증가했다. 주력 철강 사업에서 대규모 영업이익을 실현하고, 브라질 CSP 제철소가 잠정 약 7000억원의 영업이익을 거두며 지분법 이익이 더해진 결과다.

당기순이익 증가는 재무 안정성 개선으로 이어졌다. 2015년 구조조정 당시 207%를 기록했던 부채비율은 2021년 125%까지 줄었다. 전년인 2020년 대비 29%포인트(p) 감소한 수치다. 동국제강은 재무 건전성 강화를 통해 지난해 기업신용등급이 'BBB-(안정적)'에서 'BBB(안정적)'으로 상향했고, 수익성과 안정성을 높여 추가 신용등급 상향을 추진할 방침이다.

동국제강은 올해 스마트팩토리 구현, 친환경 철강 공정 투자 확대, 멕시코·베트남 등 컬러강판 글로벌 거점 확장, 스틸샵 등 마케팅 강화를 추진할 계획이다. 특히 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 실천의 일환으로 환경안전보건 부문 투자를 지난해보다 두 배 이상 확대한다는 구상이다.

한편 동국제강은 이날 이사회를 열어 재무제표를 심의하고, 주주 친화 정책의 일환으로 현금 배당 규모를 2배 늘린 주당 400원으로 결의했다.