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"美도 못 버텼다"···벼랑 끝 LCC, 생존게임 돌입

항공·해운

"美도 못 버텼다"···벼랑 끝 LCC, 생존게임 돌입

최근 중동 지역 리스크가 커지는 가운데, 국내 저비용항공사(LCC)들이 본격적인 생존 모드에 돌입했다. 비상경영 체제에 이어 노선 감편과 무급휴직까지 단행하며 고강도 긴축 경영에 나서고 있다. 해외에서는 수익성 악화로 문을 닫는 항공사까지 나오면서 국내 업계의 경영 위기감이 덩달아 커지는 분위기다. 11일 관련 업계에 따르면 제주항공은 다음 달 객실 승무원을 대상으로 무급휴직을 실시할 예정이다. 미국과 이란 전쟁으로 국제 유가가 치솟

생존 갈림길 선 LCC···해법은 '구조 재편'

기자수첩

[기자수첩]생존 갈림길 선 LCC···해법은 '구조 재편'

국내 항공사들이 생존 갈림길에 서 있다. 끝날 듯 끝나지 않는 전쟁 소용돌이 속에서 치솟는 유가와 환율은 이들의 숨통을 서서히 조여오고 있다. 코로나19 팬데믹의 여파가 채 가시기도 전에 또 다른 위기에 직면한 것이다. 이미 국내 항공사들은 하나둘씩 허리띠를 졸라매고 있다. 지난 18일 티웨이항공이 비상경영 체제에 돌입한 데 이어 아시아나항공도 전날 같은 조치를 취했다. 중동발 전쟁이 한 달째 계속되면서 연료비 부담이 커졌고 이로 인한 비용

대명소노, 티웨이 인수에 LCC 판도 바뀌나

항공·해운

대명소노, 티웨이 인수에 LCC 판도 바뀌나

국내 저비용 항공사(LCC) 시장이 대명소노그룹의 티웨이항공 인수와 대한항공-아시아나항공 계열 LCC 합병 예고로 큰 변화를 맞이하고 있다. 이로 인해 업계는 시장 점유율 확보를 위한 치열한 경쟁에 직면할 전망이다. 가격 경쟁은 소비자에게 단기적으로 이익이지만, 장기적 부작용도 우려된다. 차별화 전략이 중요한 상황이다.

하반기 '기회' 노리는 항공업계···'기체·인재' 몸집 불리기 속도

항공·해운

하반기 '기회' 노리는 항공업계···'기체·인재' 몸집 불리기 속도

하반기 반전의 기회를 노리는 항공업계가 앞다퉈 몸집 불리기에 나서고 있다. 항공 수요가 코로나19 이전으로 완전회복될 것이라는 전망 속에서 대한항공·아시아나항공 기업결합발(發) 시장 재편이 본격화되자 선제적인 조치에 나섰다. 2일 국토교통부 항공 통계에 따르면 올해 1~6월 국적 항공사와 외항사 국제선 항공편을 이용한 승객은 총 4277만명으로 집계됐다. 이는 전년 대비 45% 증가한 규모다. 코로나19 직전이었던 지난 2019년(4556만명)과 비교하면

'IT 대란' 국내 LCC 3개사 12시간 만에 시스템 복구 완료

항공·해운

'IT 대란' 국내 LCC 3개사 12시간 만에 시스템 복구 완료

마이크로소프트(MS) 클라우드발 'IT 대란' 여파로 마비됐던 일부 국적 저비용항공사(LCC)의 IT 서비스가 약 12시간 만에 모두 복구됐다. 20일 연합뉴스와 국토교통부에 따르면 전날 오후 3시 30분께부터 오류가 발생한 제주항공, 이스타항공, 에어프레미아의 발권·예약 시스템과 온라인 홈페이지는 20일 오전 3시 30분께 복구가 완전히 마무리됐다. 국토부에 따르면 LCC 3사의 항공편은 인천국제공항에서 31편, 김포·제주 등 다른 국내 공항에서

티웨이항공, 파리로 하늘길 확장···오늘부터 항공권 예약 오픈

항공·해운

티웨이항공, 파리로 하늘길 확장···오늘부터 항공권 예약 오픈

티웨이항공이 국내 LCC 최초 인천-파리 노선을 신규 취항해 낭만의 도시 프랑스 파리로 떠나는 본격적인 유럽 하늘길을 넓혀나간다. 티웨이항공은 이달 11일부터 인천-파리 노선 항공권 스케줄을 오픈한다. 인천-파리 노선은 8월 28일부터 주 4회(월·수·금·토), 10월 6일부터 주 5회(월·수·금·토·일) 일정으로 A330-200 항공기(246석)를 투입해 관광객과 상용 고객의 여행 편의성을 제고한다. 파리행 출발 편은 인천공항에서 오전 10시 10분 출발하여 파리

"올여름, 여기 어때?", 불붙은 하늘길

항공·해운

"올여름, 여기 어때?", 불붙은 하늘길

2분기 전통적인 비수기를 지나는 항공업계가 벌써 여름 휴가철 대비에 분주하다. 특가 프로모션과 노선 다변화에 열을 올리며 치열한 경쟁을 예고했다. 6일 관련 업계에 따르면 국내 항공사들은 1분기 호조를 보였던 실적 개선세 흐름을 이어가기 위해 일본·동남아는 물론 지방발 공급 확대를 통한 외형 성장에 집중하고 있다. 특히 대형항공사(FSC)가 독점해 왔던 인도네시아 하늘길이 넓어지면서 저비용항공사(LCC)의 인도네시아 국제선 운항편

LCC 판이 흔들린다···'유럽행' 티웨이항공, 1위 제주항공 바짝 추격

항공·해운

LCC 판이 흔들린다···'유럽행' 티웨이항공, 1위 제주항공 바짝 추격

대한항공과 아시아나항공의 기업결합으로 인해 국내 저비용항공사(LCC) 판이 흔들리고 있다. '업계 2위' 티웨이항공은 공격적 행보로 제주항공을 바짝 쫓으며 치열한 순위싸움을 예고했다. 7일 관련 업계에 따르면 티웨이항공은 대한항공과 아시아나항공의 기업결합 조건에 따라 유럽 4개(파리, 프랑크푸르트, 로마, 바르셀로나) 여객 노선을 이관받아 취항 준비에 속도를 내고 있다. 티웨이항공은 올해 말까지 대한항공으로부터 넘겨받기로 한 A330-2

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