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벤츠, '배터리 제조사 은폐' 과징금 112억 철퇴···검찰 고발까지

공정거래위원회가 벤츠코리아와 독일 본사가 전기차 EQE와 EQS 모델에 실제로는 중국 파라시스 배터리를 탑재하면서 최고 기술력 CATL 홍보로 소비자를 속인 점을 적발해 112억 과징금과 검찰 고발 조치를 내렸다. 이는 전기차 배터리 정보 은폐에 대한 첫 강력 제재 사례다.

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불난 후 확 깎았더니···톱10 재진입한 '벤츠 전기차'

지난 8월 인천 청라동의 한 아파트 단지에서 일어난 전기차 화재 사고 이후 한동안 주춤했던 메르세데스-벤츠의 전기차 판매가 다시 힘을 얻고 있다. 벤츠 전기차는 지난 9월 말 기준 수입 전기차 월간 판매량 10위권 이내에 단 한 개의 모델도 이름을 올리지 못했다. 그러나 10월 들어서 무려 4개의 모델을 10위권 이내에 등재시키며 구겨진 체면을 다시 세웠다. 8일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 10월 한 달간 수입차 시장에서 판매된 전기차는

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[르포]배터리 직접 만드는 벤츠···獨 헤델핑겐 공장의 혁명

전기차 가격에서 배터리 가격이 차지하는 비중은 약 35~40%에 이른다. 외부의 배터리 생산 전문 업체에서 만들어진 배터리를 완성차 업체로 들여오는 과정의 비용이 큰 탓이다. 전기차 가격이 내연기관차보다 유독 비싼 것은 이같은 배터리 생산 체계의 특이성 때문이다. 배터리를 스스로 만들 수만 있어도 배터리 가격을 획기적으로 줄일 수 있고 찻값도 낮출 수 있다. 그렇게만 된다면 전기차는 자연스럽게 많이 팔릴 수 있다. 그래서 전통적 완성차 업체

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벤츠 코리아 "전기차 화재 현장 찾아서 대책 세울 것"

지난 1일 오전 인천 청라동의 한 아파트 지하주차장에 주차 중이던 메르세데스-벤츠 전기차 EQE 350에 불이 나면서 많은 주민이 불편을 겪은 가운데 메르세데스-벤츠 코리아 측이 조만간 사고 현장을 찾아 대책을 마련하겠다고 밝혔다. 오노레 츄쿠노 메르세데스-벤츠 코리아 수석부사장 등 메르세데스-벤츠 코리아 임원들은 7일 오후 인천 청라동에서 해당 지역구 국회의원인 이용우 더불어민주당 의원 등과 만나 사고 대응책을 함께 논의했다. 메르세