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"작아도 프리미엄"···BMW코리아, 소형차 라인업으로 젊은 층 겨냥

BMW코리아가 국내 수입차 시장에서 대형·플래그십 위주 전략과 달리 소형차 라인업을 강화하며 젊은 소비층 공략에 나섰다. 6종의 컴팩트 모델과 15개 이상 트림을 통해 선택폭을 넓혔으며, iX2 e드라이브20 등 전기 SUV는 차급을 뛰어넘는 공간, 첨단 사양, 디지털 인포테인먼트로 호응을 얻고 있다.

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"사흘 만에 2000대"···BMW iX3, 수입 전기차 흥행 신호탄

BMW코리아가 공개한 신형 전기 SUV '더 뉴 iX3'가 사전예약 개시 3일 만에 2000대를 돌파했다. 최대 800km 주행거리, 10분 초급속 충전, 첨단 제어 시스템 등 혁신 기술을 탑재해 국내 전기차 시장에서 큰 호응을 얻고 있다. BMW는 전동화 전략 강화와 함께 노이어 클라쎄 기반 신모델 출시를 예고했다.

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팔려야 산다···전기차 '가격·상품·인프라' 총력전

보조금 감소와 고금리 영향으로 전기차 시장이 성장 정체를 겪으며, 완성차 업계가 가격 경쟁력과 상품성 강화, 충전 인프라 확충 등 다각적 전략에 나서고 있다. 정책 의존을 벗어나 자생적 경쟁 단계로 접어들며, 실질적인 체감 가치 제공이 판매와 시장 판도를 좌우할 핵심 변수로 떠오르고 있다.

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테슬라 타는 손자, 벤츠 타는 할아버지···수입차 시장 세대차 뚜렷

국내 수입차 시장에서도 세대별로 선호 브랜드가 뚜렷하게 갈렸다. 같은 수입차라도 연령대에 따라 브랜드 선택 기준이 크게 달랐다는 분석이다. 7일 카이즈유 데이터연구소에 따르면 2025년 수입차 구매 비중은 20~30대 21.5%, 40~50대 21.8%로 큰 차이가 없는 것으로 나타났다. 두 연령대 모두 전체 신차 구매의 약 5대 중 1대가 수입차인 셈이다. 반면 60~70대는 수입차 비중이 11.3%로 상대적으로 낮았다. 이 연령대에서는 여전히 국산차 선호가 강한 것으로 분석된

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[야! 타 볼래]"서킷선 맹수, 도심선 신사"···BMW 550e의 두 얼굴

BMW 550e는 플러그인 하이브리드 모델로, 489마력 고성능과 70km 전기주행, 19.8km/L의 뛰어난 연비를 자랑한다. 실키식스 엔진과 전기모터의 조화, 혹한기에도 우수한 효율, 고급스러운 실내와 정숙함까지 모두 갖췄다. 고성능 세단 시장에서 현실적인 대안으로 부상한다.

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'내연기관·전기차' 나란히 잡은 BMW 7시리즈, 2년째 수입 플래그십 정상

BMW 7시리즈가 국내 수입 플래그십 세단 시장에서 2년 연속 판매 1위를 기록했다. 가솔린, 디젤, 플러그인 하이브리드 및 전기차를 모두 아우르는 '파워 오브 초이스' 전략이 주효했다. BMW코리아는 다양한 파워트레인 구성과 맞춤형 서비스를 통해 고급차 시장에서 경쟁 우위를 확고히 했다.

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수입차 30만대 첫 돌파···BMW, 3년 연속 판매 1위

2025년 국내 수입차 판매가 최초로 30만대를 돌파했다. BMW가 3년 연속 판매 1위를 기록했고, 테슬라·BYD 등 전기차 브랜드가 두각을 나타냈다. 수입차 시장에서 하이브리드·전기차 비중이 크게 늘었으며, 개인 구매가 법인보다 많았다. 국가 및 연료 유형별 변화가 뚜렷했다.

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BMW, 4년 연속 수입차 年 판매량 1위 사실상 확정

BMW 코리아가 2021년부터 이어온 수입차 연간 누적 판매량 1위를 올해도 차지하게 됐다. 연간 판매량 2위에 오른 메르세데스-벤츠 코리아를 7689대 차이로 앞서고 있어 기록적 판매 돌풍이 없는 한 올해 안에 두 회사의 격차가 역전될 가능성이 사실상 적기 때문이다. 한국수입자동차협회(KAIDA)가 4일 집계·발표한 11월 국내 수입 승용차 판매 현황에 따르면 BMW는 11월 한 달간 6665대의 차를 판매하며 5086대의 차를 판매한 메르세데스-벤츠를 제치

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[르포]韓 향한 진심을 더하다···리뉴얼 마친 BMW 드라이빙 센터

지난 2014년에 문을 연 BMW 코리아 드라이빙 센터가 개관 10주년을 맞아 새 단장을 마쳤다. 지난 10년간 성황리에 운영된 이곳은 다양한 사람들이 자동차를 통해 즐거움을 공유하는 복합문화공간으로서 확실히 자리매김했다. 3개월간에 걸친 공사 끝에 한국 자동차 소비자들을 향한 진심이 깊이를 더하게 된 BMW 코리아 드라이빙 센터를 28일 다녀왔다. BMW 코리아 드라이빙 센터는 인천국제공항고속도로 신불 나들목과 인접한 인천 영종도 남부에

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[NW리포트]'대륙별 동맹' 구축 나선 정의선 회장의 큰 그림

글로벌 자동차 시장 내 위기 대응과 지속 생존을 위한 현대자동차그룹의 글로벌 동맹 네트워크 구축 행보가 갈수록 확대되고 있다. 특히 대륙별로 협업 파트너를 별도 구성해 맞춤형 생존 전략을 꾸리는 모양새가 돋보인다. 생존 전략의 핵심은 글로벌 파트너와의 협업을 통해 미국 우선주의의 벽을 넘고 중국 업체의 공세에 맞서는 것이다. 이는 이익 증대를 위해서라면 외부의 사업자와도 아낌없이 손을 잡고 협력하겠다는 정의선 현대차그룹 회장의 의