현대모비스 검색결과

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보도자료

[애널리스트의 시각]현대모비스, 로봇 부품사로 탈바꿈···"87만원 간다"

유안타증권이 현대모비스에 대해 보스턴다이내믹스 휴머노이드 로봇의 핵심 부품 공급사로 성장할 가능성을 높게 평가하며 목표주가를 87만원으로 상향했다. 현대모비스는 대량생산과 품질관리 역량을 갖춰 로봇 하드웨어 플랫폼 공급자로 재조명되고 있다. BD 성장과 함께 매출과 이익 상승, 글로벌 시장 내 수혜가 확대될 전망이다.

자동차

'미래차 경쟁력은 사람'···현대모비스, 인재 육성 투자 확대

현대모비스가 미래 모빌리티 시대를 이끌 핵심 인재 확보와 육성에 속도를 내고 있다. 소프트웨어와 인공지능, 전동화 기술 경쟁이 치열해지면서 기업 경쟁력이 결국 인재 역량에서 나온다는 판단에서다. 15일 업계에 따르면 현대모비스는 임직원의 자기주도 학습 문화를 강화하기 위해 사내 교육 플랫폼과 학위 과정, 자격증 취득 지원 등 다양한 인재 육성 프로그램을 운영하고 있다. 현대모비스는 자체 교육 플랫폼 '모비스쿨'을 통해 직무와 IT, 어학

자동차

아틀라스 심장 쥔 현대모비스···몸값 3배 뛴 이유

현대모비스가 현대차그룹의 휴머노이드 로봇 사업 확장에 힘입어 주가와 시가총액이 크게 상승했다. 핵심 구동 부품인 액추에이터를 독점 공급하면서 높은 수익성이 기대되며, 로보틱스와 인공지능 중심으로 사업 포트폴리오를 재편 중이다. 액추에이터 내재화를 통한 원가 경쟁력 및 엔비디아 등 글로벌 기업 협력으로 미래 성장성이 높아지고 있다.

보도자료

[애널리스트의 시각]본업도 잘하는데 로봇까지···현대모비스, 목표가 120만원으로 '껑충'

KB증권은 현대모비스의 로봇 부품 사업과 완성차 부문의 성장에 힘입어 중장기적으로 실적이 크게 개선될 것으로 평가했다. 보스턴 다이내믹스와 현대차그룹의 점유율 확대 효과로 액추에이터 사업 매출 누적 186조원, 2035년 영업이익 14조원에 달할 것으로 전망했다. 목표주가는 기존 대비 60% 상향된 120만원으로 제시됐다.

자동차

현대차 부품사, 내부거래 80~90% ···수직계열화의 명암

현대모비스와 현대위아가 올해 1분기 매출 대부분을 현대차그룹 계열사와의 내부거래로 채웠다. 수직계열화 전략으로 공급망 안정화와 비용 절감 효과가 있지만, 그룹 의존도가 높아 경영 환경 변화에 취약하다. 이에 외부 수주처 확대와 매출 다변화가 핵심 과제로 지적된다.

종목

[특징주]현대모비스, 로봇 부품 공급·노사 합의에···장중 25%대 강세

현대모비스가 로봇 핵심 부품 공급 확대와 사업부 매각 관련 노사 합의에 힘입어 주가가 급등했다. 보스턴 다이내믹스의 휴머노이드 로봇 양산 계획에 따른 수혜 기대와, 구조개편의 불확실성 해소로 중장기 기업가치 재평가가 본격화되고 있다.

보도자료

[애널리스트의 시각]현대모비스, 로봇·지배구조 재평가 기대···"90만원 뚫는다"

다올투자증권은 현대모비스가 로봇 사업 진출과 지배구조 개편 가능성을 반영해 밸류에이션 재평가가 가능하다고 분석했다. 보스턴다이내믹스에 핵심 부품을 공급하며 휴머노이드 로봇 관련 성장 기대가 커진 상태다. 목표주가는 50% 상향된 90만원으로 제시됐다.

자동차

'알짜 사업' 떼어내는 현대모비스···첨예해지는 노사갈등

현대모비스가 램프와 범퍼 등 핵심 사업부 매각을 추진하면서 현대차그룹의 지배구조 개편 가능성이 다시 제기되고 있다. 매각을 통해 확보한 자금을 SDV, 자율주행, 로보틱스 등 미래 사업에 집중할 계획이다. 반면 일부에서는 순환출자 해소와 정의선 회장의 지배력 강화를 위한 전략이라는 해석을 내놓고 있다. 이번 매각에 대한 노조의 강한 반발과 파업으로 생산 차질이 우려되는 상황이다.