보도자료
이한우 현대건설 대표, 자사주 400주 매입···"책임경영 강화"
현대건설 경영진이 올해 1분기에 이어 2분기에도 자사주를 매수했다. 이한우 대표이사는 5월 400주를 추가 매수해 보유 주식이 2601주로 늘었으며, 재경본부장도 동참했다. 경영진의 자사주 매입은 책임경영 실천의 일환으로 풀이된다. 현대건설은 서울 압구정 등 도시정비사업 수주와 함께 국내외 원전사업을 활발히 추진하고 있다.
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건설사
압구정 휩쓴 현대건설···도시정비 8조에도 안전 리스크는 '진행형'
현대건설이 올해 도시정비사업 수주액 8조원을 돌파하며 압구정 재건축 등 대형 프로젝트를 잇따라 따냈다. 이에 따라 최대 실적 경신 가능성이 높아졌지만, GTX-A 삼성역 철근 누락 등 안전 논란과 반복되는 산업재해가 지속적으로 제기되고 있다. 업계에서는 현대건설의 안전관리 체계에 대한 근본적 점검 필요성을 강조한다.
보도자료
현대건설·현대엔지니어링, R&D 통합 조직 출범
현대건설과 현대엔지니어링이 기존 연구 조직을 통합한 'HMG건설기술연구원'을 출범시켰다. 양사 연구 인력·기술을 결집해 에너지 전환, 스마트건설 등 4대 미래 연구 분야 중심 경쟁력을 강화한다. SMR·수소 생산기지 실증 등 현대차그룹 내 건설 R&D 역량과 현장 경험을 융합해 시너지와 혁신을 추진할 계획이다.
도시정비
도시정비 판 흔든 '5·30 슈퍼데이'···결국 선택받은 건 현대·삼성
압구정5구역과 신반포19·25차 재건축 시공사가 각각 현대건설과 삼성물산으로 결정됐다. 경쟁입찰과 치열한 설계, 금융조건 제안 속에서 조합원들은 오랜 시공 경험과 브랜드 경쟁력을 갖춘 대형 건설사에 표를 던졌다. 이번 수주로 두 건설사는 각 지역 재건축 시장의 주도권을 확보했으며, 정비 사업의 흐름을 보여주는 상징적 사례로 평가받고 있다.
도시정비
'압구정=현대' 역사 잇는다···현대건설, 2·3구역 이어 5구역도 품어
현대건설이 압구정5구역 재건축 시공사로 최종 선정됐다. 현대건설은 압구정2·3구역에 이어 5구역까지 수주하며 강남 재건축 사업의 주도권을 확보했다. 이번 사업은 1조4960억원 규모, 최고 68층 1397가구로 조성될 예정이며, 경쟁사인 DL이앤씨를 제치고 58.9% 득표율로 선정됐다.
도시정비
압구정5구역 시공권 전쟁 D-2···현대·DL, 6년 만의 리턴매치
압구정5구역 재건축 시공사 선정을 앞두고 현대건설과 DL이앤씨가 경쟁입찰로 맞붙으면서 강남 재건축 시장의 최대 격전지로 부상했다. 두 회사는 브랜드 전략, 설계, 공사비, 금융조건 등에서 차별화된 제안을 내세우며 조합원들의 표심을 잡기 위해 총력전을 펼치고 있다. 이번 수주 결과는 향후 여의도, 목동 등 대형 재건축 시장 전반에 영향을 미칠 전망이다.
도시정비
삼성·현대 독주냐 DL·포스코 반격이냐···강남 재건축 수주전 주목
서울 강남권 핵심 재건축지인 압구정5구역과 신반포19·25차에서 대형 건설사 간 수주전이 본격화됐다. 이번 시공사 선정 결과에 따라 삼성물산·현대건설 중심의 양강 체제가 굳어질지, DL이앤씨·포스코이앤씨가 새 변수를 만들지 주목된다. 하반기 도시정비사업 전체 판도를 좌우하는 분수령이 될 전망이다.
부동산일반
현대건설 GTX-A 삼성역 누락, 책임소재 논쟁 가열
현대건설이 시공 중인 GTX-A 삼성역에서 대규모 철근 누락이 발생해 현대건설, 감리업체, 관계기관의 관리 소홀 문제가 드러났다. 서울시와 국토부는 보고 체계와 책임 소재를 놓고 공방 중이다. 현대건설은 오류를 인정하고 보강에 나섰으며, 개통 지연 시 운영 손실 보전금 부담이 예상된다.
건설사
현대건설, 사업비 5.6兆 '압구정3구역' 최종 수주
현대건설이 서울 강남 최대 재건축 사업지로 꼽히는 압구정3구역 시공권을 잡았다. 이곳은 예정 공사비만 5조5610억원에 달해, 단일 재건축 사업 중에서도 역대급 규모로 평가된다. 현대건설이 지난해 압구정2구역에 이어 3구역 시공권까지 확보한 가운데, 오는 30일 열리는 5구역 총회 결과에 관심이 쏠린다. 25일 정비업계에 따르면 압구정3구역 재건축조합은 서울 강남구 압구정고등학교에서 시공사 선정 총회를 열고, 현대건설과의 수의계약 안건을 가결
건설사
GTX-A 삼성역 시공 오류···국토부, 특별점검 착수
GTX-A 노선 삼성역 복합환승센터 공사 구간에서 현대건설의 시공 오류로 기둥 50개에 설계 기준보다 총 2,570여 개의 철근이 누락된 사실이 드러났다. 국토교통부는 시공 오류 확인 후 외부 전문가와 함께 특별 현장점검에 착수했으며, 보강 공사 시 무정차 통과 운행 일정에 차질이 예상된다.
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