자동차
'산 넘어 산' 한국GM···노사 갈등 결국 '법정행'
한국GM이 구조조정 일환으로 직영 정비사업소를 폐쇄하고 협력사 위주 체제로 전환하자, 노조가 법적 대응에 나서며 노사갈등이 격화됐다. 하청업체 해고 문제까지 불거져 갈등은 법정 분쟁으로 확대되고 있다. 이로 인해 부품 공급이 지연되며 소비자 피해가 현실화되고 경영 불확실성도 높아지고 있다.
[총 3건 검색]
상세검색
자동차
'산 넘어 산' 한국GM···노사 갈등 결국 '법정행'
한국GM이 구조조정 일환으로 직영 정비사업소를 폐쇄하고 협력사 위주 체제로 전환하자, 노조가 법적 대응에 나서며 노사갈등이 격화됐다. 하청업체 해고 문제까지 불거져 갈등은 법정 분쟁으로 확대되고 있다. 이로 인해 부품 공급이 지연되며 소비자 피해가 현실화되고 경영 불확실성도 높아지고 있다.
자동차
완성차 중견 3사, 내수 '10만대 턱걸이'···올해 반등 시험대
완성차 중견 3사(르노코리아·한국GM·KG모빌리티)의 2023년 국내 내수 판매가 10만대를 겨우 넘기며 7.7% 감소했다. 시장 점유율은 5년 사이 15.6%에서 7.6%로 급감했고, 테슬라 등 전기차와 수입차 공세에 입지가 흔들리고 있다. 올해 신차와 전동화로 반전을 노린다.