철도공사 검색결과

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한국철도공사 노사, 2019년도 임금협약 체결

한국철도공사 노사, 2019년도 임금협약 체결

한국철도공사는 19일 한국철도 서울사옥에서 손병석 사장과 조상수 전국철도노동조합 위원장이 참석한 가운데 2019년도 임금협약을 체결했다. 임금협약의 주요 내용은 △2019년도 임금 전년 총액 대비 1.8%(호봉승급분 포함) 인상 △정률수당(조정수당, 대우수당, 명절상여금) 2019년도 기준으로 정액화 등이다. 양측은 협의중인 근무체계개편 관련사항도 서로 지혜를 모아 슬기롭게 헤쳐나가자고 의견을 모았다.

복지할인 손실금 5540억, 억울한 한국전력

[2019 국감]복지할인 손실금 5540억, 억울한 한국전력

한국전력의 지난해 전기요금 복지할인 금액은 5540억원으로 3년간 2배 이상 증가한 것으로 나타났다. 복지할인 대상과 금액이 매년 증가하는 가운데 비슷한 성격의 철도 무임승차요금은 국비 지원이 되는데 반해 전기요금은 국비 지원이 안돼 형평성 문제가 있다는 지적이 나왔다. 더불어민주당 최인호 국회의원(부산 사하갑)이 한국전력으로부터 받은 자료에 의하면 2018년 전기요금 복지할인 금액은 5540억원으로 2015년 2623억원보다 2.1배 증가했다. 대상호

‘철도통합’ 즉답 피한 김현미 장관···속내는 반대?

‘철도통합’ 즉답 피한 김현미 장관···속내는 반대?

“(코레일-SRT-한국철도시설공단 등)철도 통합은 감사원 감사(KTX 강릉선 탈선 사고) 결과를 지켜보자.”(지난달 23일 국토교통부 출입기자 간담회에서 김현미 국토부 장관) 코레일(철도공사) 노동조합을 비롯해 시민단체들까지 철도의 공공성회복을 주장하며 철도 통합의 목소리를 높이면서 주무부처 장관인 김현미 장관 의중이 관심사로 떠올랐다. 하반기 파업까지 불사겠다는 코레일 노조를 비롯해 일부 시민단체들은 어게인(again) 철도청까지

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