자동차

KGM, 에이투지와 맞손···승용차부터 전기버스까지 레벨4로 달린다

KG모빌리티(이하 KGM)가 자율주행 소프트웨어 강소기업과 협업을 강화하며 승용차부터 전기버스까지 아우르는 자율주행 생태계를 구축한다. 20일 KGM은 자회사 KGM커머셜(이하 KGMC)과 국내 자율주행 스타트업 오토노머스에이투지(이하 에이투지)와 자율주행 기술 고도화를 위한 양해각서를 체결했다고 밝혔다. 3사는 이번 협약을 통해 자율주행 레벨4 구현을 위한 전방위적 협력에 나선다. KGM과 에이투지는 2023년 첫 기술 협력을 시

"입석 광역버스 없앤다"···전세버스·2층 버스 54대 추가 투입

국토교통부가 수도권 광역버스의 입석 문제 등 출퇴근길 혼잡을 해소하기 위해 전세·시외버스 28대와 대용량 2층 전기버스 26대를 추가로 투입하기로 했다. 국토부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 사회적 거리두기 완화와 유가 상승 등으로 광역버스 이용 수요가 증가하면서 출퇴근길 혼잡이 가중됨에 따라 이런 내용의 '긴급 입석 대책'을 마련해 시행한다고 12일 밝혔다. 우선 출퇴근 시간대 전세버스 증차 등을 통해 수도권 광역버스 57개 노선의 운

현대차 수소버스, 국회서 달린다···1회 충전 434㎞ 주행

현대자동차의 양산형 수소버스가 ‘국가기관 제1호’인 국회의 셔틀버스로 도입됐다. 국회는 12일 오전 국회 본관 앞에서 수소전기버스 시승식을 개최했다. 행사에는 박병석 국회의장이 직접 참석하는 가운데, 김영춘 국회사무총장, 복기왕 의장비서실장, 전상수 입법차장, 조용복 사무차장 등 국회 측 관계자와 수소전기버스를 제작한 현대차 공영운 사장이 참석했다. 이번에 국회가 도입한 수소전기버스는 국가기관에 최초로 도입된 양산형 수소전기버