자동차

"조직간 충돌 두려워 말라"···박민우 사장, 임직원에 협업 강조

현대자동차·기아의 AVP본부가 실행력 강화를 중심으로 체질 개선에 나섰다. 박민우 AVP본부장은 협업과 소통을 강조하며 조직 내 사일로 해소, 소프트웨어·하드웨어 통합, 신속한 실행체계 구축을 주문했다. 개발 효율성과 소비자 지향적 실용 혁신에 역량을 집중하겠다는 전략이다.

자동차

데이터 족쇄 풀렸다···현대차 자율주행 급 가속

자율주행차 개발에 필수적인 데이터 규제가 완화되며 현대자동차의 자율주행 기술 개발 속도가 높아질 전망이다. 원본 주행 영상 활용이 가능해짐에 따라 AI 객체 인식 정확도와 연구개발 효율이 크게 개선될 것으로 보인다. 정밀 도로지도 구축도 의무화되어 인프라가 더욱 강화된다. 개인정보보호 등 사회적 논란과 활용 가이드라인 마련은 추가 과제로 지목된다.

전기·전자

LG이노텍 "5년간 전장 특허 3500건 출원···모빌리티 시장 선점 총력"

LG이노텍이 전기차·자율주행차 등 미래 모빌리티 분야 기술력을 앞세워 특허 경쟁력을 확보하는 데 주력하고 있다. 이를 바탕으로 글로벌 전장부품 시장 선점에 드라이브를 건다는 복안이다. LG이노텍은 지난 5년간 총 3500여 건의 전장부품 관련 특허를 출원했다고 28일 밝혔다. LG이노텍은 신성장동력인 전장부품 사업 육성을 위해 매년 핵심 기술 선점에 주력해왔다. 그 결과 전체 특허 출원 건수 중 전장 분야 비중을 40%까지 끌어올렸다. 특히 L

LG이노텍, CES 첫 참가···정철동, "고객경험 혁신기업될 것"

LG이노텍은 'CES(국제 전자제품 박람회) 2023'에서 처음으로 오픈 부스를 마련하고 전기차· 자율주행차 전장부품 관련 신제품을 대거 공개한다고 15일 밝혔다. CES는 매년 1월 미국 라스베이거스에서 열리는 세계 최대 규모 IT·가전 전시회다. 글로벌 혁신 기업·스타트업이 한 데 모여 혁신 제품을 선보이는 신기술 '각축장'으로 통한다. LG이노텍은 그동안 고객사만 초청해 제품을 소개하는 비공개 전시 형태로 CES에 참가해왔다. 일반인

삼성전기의 이유 있는 자신감···자율주행 MLCC 시장 두배 커진다

삼성전기가 IT제품 수요 부진으로 어려움을 겪고 있는 가운데 전장용 MLCC(적층세라믹콘덴서) 시장이 1년 만에 2배가량 성장할 것으로 전망됐다. 자율주행 단계가 높을수록 MLCC 채용량 확대는 필수적이라 고무적인 상황이다. 새로운 공법을 적용해 업계 최고 수준의 기술 개발을 완료한 상태다. 13일 시장조사업체 트렌드포스에 따르면 레벨 1·2 수준의 ADAS(첨단 운전자 지원 시스템)용 MLCC 사용량은 1800~2200여개에 불과했으나 레벨

'아이폰 의존율 낮추자'···LG이노텍, 전장 분야 '인재 모시기' 심혈

LG이노텍이 미래 성장동력으로 낙점한 전장(자동차 전자장비) 부품 사업 강화를 위해 관련 인재 영입에 적극 나섰다. 4일 LG그룹 공식 채용공고 홈페이지에 따르면 LG이노텍의 전장부품사업부는 이달 10일까지 관련 신입·경력사원을 모집한다. 채용분야는 연구개발(R&D) 3개 부문, 영업·마케팅기획 1개 부문, PM 1개 부문, 제조·생산기술 1개 부문 등 총 6개다. 이중 R&D 전력변환 분야 직무 담당자는 차량용·신재생 에너지용 전력변환기 하드