항공·해운

유류할증료 내리고 중국 노선 늘고···항공업계 하반기 '맑음'

다음 달 국내선 유류할증료가 31.3% 인하되어 항공권 부담이 줄 전망이다. 최근 항공유 가격 및 국제유가 하락이 반영된 결과로, 항공업계는 여객 수요 회복에 대한 기대를 높이고 있다. 저비용항공사들도 비슷한 수준으로 할증료를 조정하며, 국제선 역시 인하 가능성이 크다. 화물 부문도 견조하지만 환율 상승이 수익성에 부담으로 작용하고 있다.

항공·해운

유가 급등에 항공권 '요금 쇼크'···유류할증료 사상 최고, 노선 감축 확산

중동발 지정학적 불안으로 국제 유가가 급등하면서 항공권 가격이 사상 최고치를 기록하고 있다. 유류할증료는 33단계로 치솟아 소비자 부담이 커졌으며, 항공사들은 연료비 급등에 따른 적자를 방지하려 일부 국제선 노선 감편과 비상경영 체제에 돌입했다.

여행

여행업계, 유류할증료 급등에 '가격 방어' 총력전

유류할증료와 환율 상승에 따른 여행 비용 부담이 커지자 노랑풍선, 클룩, 여기어때 등 여행사와 플랫폼이 가격 방어 노력에 돌입했다. 패키지여행 중심의 가격 동결, 항공·숙박 결합 할인, 변동성 제거 상품 등 다양한 방식으로 소비자 체감 비용을 낮추는 전략이 본격화되고 있다. 업계는 상품 구조 혁신을 통해 여행 수요 유지를 위해 경쟁하고 있다.

여행

패키지 여행사, 고환율·항공유에 '성장 둔화' 경고등

지난해 수익성 개선을 이룬 국내 주요 패키지 여행사들이 올해는 고환율과 항공유 가격 상승 등으로 성장세 둔화가 우려된다. 보복여행 수요가 정상화되며 중저가 시장 위축과 비용 부담이 커진 탓이다. 업계는 프리미엄·테마형 상품 중심으로 구조 전환을 가속화하고 있다.

대한항공, 다음달 유류할증료 '역대 최고' 7월과 동일···9월부터 인하될 듯

다음달 국제선 항공권에 부과되는 유류할증료가 역대 최고치를 기록한 7월과 동일한 수준으로 유지된다. 18일 항공업계에 따르면 대한항공의 8월 국제선 유류할증료는 이달과 같은 22단계가 적용된다. 편도거리 기준 거리 비례별로 4만2900~33만9300원이다. 22단계는 2016년 7월 유류할증료에 거리 비례구간제가 적용된 이후 가장 높은 단계다. 올해 3월 10단계, 4월 14단계, 5월 17단계, 6월 19단계, 7월 22단계 등으로 꾸준히 올랐다. 8월 국제선 유류할증료의 기준이

항공사들, 5월 모든 항공권 유류할증료 ‘0원’

국제유가 하락이 길어지면서 5월에 발권하는 국제선과 국내선 항공권 모두 유류할증료가 붙지 않는다. 17일 항공업계에 따르면 다음달 국제선 유류할증료는 이달과 동일한 0단계가 적용, 2개월 연속 0원을 기록하게 됐다. 유류할증료는 싱가포르 항공유의 갤런(1갤런=3.785ℓ)당 평균값이 150센트 이상일 때 단계별로 부과한다. 그 이하면 받지 않는다. 다음달 국제선 유류할증료 기준이 되는 지난달 16일부터 이달 15일까지 한 달간 싱가포르 항공유 평균값은