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민생 보험개혁 예고한 금융당국···실손·車보험 정비 속도낸다

금융당국이 보험료 부담 완화와 보험금 누수 방지를 위해 실손보험, 자동차보험 등 민생 밀접 상품의 제도 개편을 신속히 진행하고 있다. 5세대 실손보험의 비급여 보장 차등화와 자동차보험 '8주 룰' 도입 등 실효적 개선안이 추진 중이며, 과잉진료 억제 및 소비자 혜택 증대를 목표로 한다.

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[車보험 8주룰 도입]한계치 다다른 자동차보험 손해율···'8주 룰' 개선 카드 될까

자동차보험 손해율이 보험료 인하와 수리·의료비 상승 등으로 악화되고 있다. 보험사들은 올해 소폭의 보험료 인상을 단행했으나 큰 개선 효과는 기대하기 어렵다. 내달부터 시행되는 '8주 룰'이 손해율 개선책으로 주목받지만 현장에선 효과를 두고 평가가 갈리고 있다.

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5세대 실손보험 상반기 출시 확정···기존 가입자 전환 두고 '설왕설래'

5세대 실손보험 설계 기준이 확정돼 상반기 중 출시된다. 비급여 보장 축소와 자기부담률 상향이 주요 내용으로, 기존 1·2세대 가입자의 경우 재가입 시 보험료 인상과 보장 축소 등 불이익 우려가 크다. 전체 가입자 보험료 부담 완화와 권리 제한 논란이 동시에 제기되고 있다.

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손해율 악화한 車 보험···보험료 다시 오를까

올해 1월부터 4월까지 자동차보험 손해율이 전년 대비 악화하며 보험료 인상 가능성이 제기되고 있다. 손해보험사들은 지난 2년간 코로나19로 자동차 주행거리가 줄고, 정부의 '상생 금융' 기조에 동참하면서 자동차보험료를 인하해 왔다. 그러나 보험료 인하와 물가 상승 등 가격 인상 요인이 손해율 악화 요인으로 작용하며 실제 소비자들이 내는 보험료가 오를 가능성이 크다는 분석이다. 22일 손해보험업계에 따르면 올해 1∼4월 대형 손보사 4곳(삼성화

MG손해보험, 손해율 악화에 개인 자동차 보험료 평균 2%↑(종합)

MG손해보험이 손해율이 악화를 이유로 자동자 보험료를 인상하기로 결정했다. 11일 보험업계에 따르면 MG손해보험은 오는 16일부터 개인용 자동차 보험료를 평균 2% 올린다. 개인용 자동차 보험률 이상률인 2%는 전체 보험료 수입을 기준으로 한 평균 인상률이다. 위험도에 따라 사고 차량이나 노후 차량은 이보다 더 높은 인상률이 적용되고, 위험도가 낮다고 평가되는 경우 인상률이 2%를 하회할 수 있다. MG손해보험 관계자는 “이번 보험료 조정은