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"나도 픽업트럭 타볼까"···무쏘·타스만부터 램·GMC까지

국내 픽업트럭 시장이 글로벌 브랜드의 상륙과 국산 모델의 출시 확대로 빠르게 성장하고 있다. 수입차와 국산차가 각각 프리미엄 이미지와 경제성을 내세워 경쟁하며, 레저·캠핑 등 라이프스타일 변화와 낮은 자동차세, 부가가치세 환급 등 세제 혜택이 수요 확산을 견인하고 있다.

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홀로 웃은 KGM···무쏘 흥행 앞세워 국산차 부진 속 독주

2026년 1분기 국내 자동차 시장에서 KGM은 무쏘 픽업트럭과 전동화 전략에 힘입어 전년 대비 45% 성장했다. 국산차 시장이 감소세를 보이는 가운데 무쏘와 무쏘 EV가 실적을 이끌었고, 신차 투입과 제품 믹스 개선이 성장을 촉진했다. 향후 포트폴리오 다각화 여부가 지속 성장의 관건으로 지적된다.

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KGM 무쏘, 국내 픽업 시장 점유율 85% 돌파···고객 체험 마케팅 승부수

KGM이 정통 픽업트럭 '무쏘'를 앞세워 국내 픽업 시장 점유율 85%를 달성했다. 온·오프라인을 아우르는 체험형 마케팅과 축제, AI 공모전, 시승 이벤트 등 다채로운 프로그램으로 고객과 소통하며 브랜드 경험 기회를 확대했다. 실용적 상품 구성과 다양한 파워트레인이 강점이다.

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[야! 타 볼래]무쏘의 부활···추억 넘어 가솔린으로 재도전

무쏘가 다시 픽업트럭 시장에 등장했다. 디젤과 가솔린 두 가지 파워트레인으로 친환경 트렌드와 실용성을 동시에 잡았으며, 강화된 옵션과 첨단 기능으로 상품성도 높였다. 도심과 레저 모두를 아우르는 활용성 덕분에 국내 자동차 시장에서의 경쟁력이 기대된다.

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KGM, 친환경차 통했다···사상 첫 매출 4조 돌파

KG모빌리티가 친환경차 판매와 수출 증가에 힘입어 지난해 연 매출 4조원을 돌파했다. 하이브리드, 전기차 비중이 32%까지 오르며 내연기관 중심 구조가 친환경 중심으로 전환됐다. 신차 출시와 주력 모델 강화, 자회사 사업 확장도 실적을 뒷받침했다.

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30년 만에 부활한 '무쏘'···KGM "'타스만'보다 낫다" 자신감

추억의 무쏘가 30년 만에 돌아왔다. 국내 최초 도시형 전기 픽업이라는 새 모습으로 단장했다. KG모빌리티(KGM)는 5일 경기도 평택 본사에서 픽업 통합 브랜드 '무쏘'의 전략 발표와 '무쏘 EV' 출시를 알리는 신차발표회를 개최했다. 곽재선 KG그룹 회장을 비롯해 황기영·박장호 대표이사, 노철 노동조합 위원장 등 주요 임직원들이 참석한 이번 행사에서 국내 최초 전기 픽업 '무쏘 EV'에 거는 남다른 기대감을 엿볼 수 있었다. 곽 회장은 "무쏘

쌍용차 "무쏘·코란도 정신 계승, 미래 지향적 SUV 만들 것"

"지금은 잠시 잃어버렸지만, 무쏘와 코란도가 가지고 있었던 튼튼한, 안전함, 고급감 등의 좋은 브랜드 이미지를 살려 미래 지향적인 디자인의 정통 SUV를 만들어 나갈 예정입니다." 쌍용차는 지난 29일 경기도 평택에 위치한 쌍용차 디자인 연구소에서 새롭게 바뀐 쌍용차만의 디자인 철학을 소개했다. 발제자로 나선 이강 디자인 담당 상무는 줄곧 '터프함'을 강조하며 이같이 말했다. 터프함이 강했던 무쏘와 코란도의 디자인 정신을 계승해 지속 가