중공업·방산
"사람·AI·로봇 협업 시대"···포스코, 브릴스 투자로 '초격차 제조' 드라이브
포스코그룹이 로봇 자동화 솔루션 기업 브릴스에 70억원을 투자하며 AI 전환과 제조 현장 경쟁력 확보에 나섰다. 이번 투자로 양사는 로봇 설계·제어와 제조 경험을 결합해 인텔리전트 팩토리를 구축하고, 산업 현장에 맞춤형 로봇을 적용해 안전성과 생산성 강화할 계획이다.
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중공업·방산
"사람·AI·로봇 협업 시대"···포스코, 브릴스 투자로 '초격차 제조' 드라이브
포스코그룹이 로봇 자동화 솔루션 기업 브릴스에 70억원을 투자하며 AI 전환과 제조 현장 경쟁력 확보에 나섰다. 이번 투자로 양사는 로봇 설계·제어와 제조 경험을 결합해 인텔리전트 팩토리를 구축하고, 산업 현장에 맞춤형 로봇을 적용해 안전성과 생산성 강화할 계획이다.
자동차
'모베드'로 물류 자동화 앞당기는 현대차·기아, 로봇 생태계 확대
현대차와 기아가 산업 현장 공략을 위해 모베드를 중심으로 로봇 협의체 '모베드 얼라이언스'를 출범시키고, 국내 판매에 돌입했다. 부품·소프트웨어 전문 기업과 협력해 하드웨어와 서비스를 결합한 맞춤형 로보틱스 솔루션을 제공한다. 다양한 탑 모듈로 물류, 순찰 등 산업 적용 확대와 함께 로봇 생태계를 강화할 방침이다.
ICT일반
[SI 시대가 온다]'그룹 전산실'은 옛말···'AI·로봇' 바람 타고 세계로
삼성SDS, LG CNS, 현대오토에버 등 국내 SI 기업들이 AI, 클라우드, 로봇 자동화 등 첨단 기술을 기반으로 그룹사 의존에서 벗어나 실적 성장과 글로벌 시장 진출을 본격화했다. 생성형 AI 도입과 디지털 전환 수요 확대로 대외 사업 확장과 신시장 개척에 나서고 있다.
자동차
현대차 노조, 아틀라스와 전면전···"노사합의 없이 1대도 투입 안 돼"
현대자동차 노동조합이 미래 전략으로 제시된 아틀라스 로봇의 생산 현장 도입에 공식 반대 입장을 밝혔다. 노조는 고용 불안과 국내 생산 물량 감소를 우려하며, 노사 합의 없는 로봇 투입은 절대 불가하다고 경고했다. 이로써 현대차그룹과 노조 간 노사 협상에서 로봇 자동화와 국내외 공장 확대가 주요 쟁점으로 떠올랐다.
자동차
[CES 2026]"로봇을 통한 자동화로 가는 길"···'CES 첫 출전' 현대위아의 포부
현대위아가 CES 2026에서 첫 선을 보이며 피지컬 AI 기반 로봇을 공개했다. 자체 브랜드 H-motion을 런칭해 협동·물류·주차 로봇 등 다양한 모델을 선보이며 글로벌 시장 공략에 박차를 가하고 있다. 로봇 자동화를 통해 생산성 향상과 완전 무인화 공정 실현에 집중하고 있으며, 차별화된 통합 솔루션으로 2028년 4000억 원 매출을 목표로 한다.