자동차
車 살 돈으로 주식 샀나?···완성차 5사, 결국 10만대선 붕괴
국내 완성차 5사의 5월 내수 판매량이 9만7096대로 10만대 이하로 하락했다. 현대차·기아가 시장 점유율을 높였지만 SUV 판매 감소와 소비심리 위축, 신차 대기, 증시로의 자금 이동 등이 반등을 저해했다. 하반기 신차 출시와 하이브리드 라인업 강화가 내수 회복의 변수로 지목된다.
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車 살 돈으로 주식 샀나?···완성차 5사, 결국 10만대선 붕괴
국내 완성차 5사의 5월 내수 판매량이 9만7096대로 10만대 이하로 하락했다. 현대차·기아가 시장 점유율을 높였지만 SUV 판매 감소와 소비심리 위축, 신차 대기, 증시로의 자금 이동 등이 반등을 저해했다. 하반기 신차 출시와 하이브리드 라인업 강화가 내수 회복의 변수로 지목된다.
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기아에 안방 내준 현대차, 그랜저·아반떼로 왕좌 탈환 시동
지난달 국내 판매 1위를 기아에 내준 현대차가 그랜저 부분변경과 신형 아반떼 출시를 앞세워 내수 시장 주도권 탈환에 나섰다. 플레오스 커넥트, 생성형 AI, OTA 등 첨단 기능을 더해 세단 상품성을 높이며, 기아의 SUV 돌풍에 세단 전략으로 대응하고 있다.
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[야! 타 볼래]"비바람에도 끄떡없다"···험로 누빌수록 드러나는 타스만의 진가
울퉁불퉁한 자갈길부터 가파른 언덕, 80cm 깊이의 도강까지. 기아 타스만은 어떤 험로 앞에서도 망설임이 없었다. 극한의 오프로드 환경에 들어설수록 타스만의 진가가 한층 더 드러났다. 지난 20일 굵은 빗줄기가 내리던 충남 태안 HMG 드라이빙 익스피리언스 센터에서 기아 '타스만 X-프로(X-Pro)'의 오프로드 성능을 직접 체험했다. 이 모델은 기아의 첫 정통 픽업트럭이자 오프로드에 특화된 최상위 트림이다. 외관은 한눈에 봐도 '정통 픽업' 그 자
종목
[특징주]신사업 딜레마·파업 리스크···현대차·기아, 차익 매물 출회에 동반 약세
현대차와 기아가 미래 모빌리티 전환을 둘러싼 노사 갈등으로 인해 주가가 동반 하락 중이다. 로보틱스, AI 도입 협의와 임금 및 성과급 요구, 계열사 재편 문제 등 다양한 쟁점이 투자심리에 부담을 주며, 외국인과 기관의 차익 실현 매물도 출회되고 있다.
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아이오닉5·캐스퍼 이어 PV5···현대차그룹, 일본 전동화 시장 공략
기아가 전용 목적기반차량(PBV) 'PV5'를 앞세워 일본 전동화 상용차 시장 공략에 나선다. 현대차그룹이 이미 아이오닉 5와 캐스퍼 일렉트릭 등을 통해 일본 전기차 시장에 재진입한 데 이어, 이번 PBV까지 투입하며 현지 전동화 포트폴리오를 확대하는 모습이다. 15일 업계에 따르면 기아는 최근 일본 도쿄 소재 '기아 PBV 재팬 도쿄니시 직영점'에서 PV5 일본 시장 공식 출시 행사를 열고 현지 계약을 시작했다. 행사에는 김상대 기아 PBV비
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신흥시장 판 키우는 기아···페루서 'EV 확장' 신호탄
기아가 신흥시장 공략에 박차를 가하고 있다. 페루에서 전기차(EV) 라인업 선점을 위한 움직임이 감지되는 가운데, 남미 시장 공략에 본격적인 속도가 붙을 것으로 보인다. 대외 불확실성이 이어지는 상황 속 성장 잠재력이 높은 시장에 공세를 강화하며 글로벌 사업 재편을 가속화하려는 움직임이다. 12일 세계지적재산권기구(WIPO)에 따르면 최근 기아는 페루에 EV2~EV9까지 총 8개 차명에 대한 상표를 출원한 것으로 확인됐다. 기아의 EV 시
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"폼보단 실속" 고물가에 다시 달리는 경차···한 달 새 등록 33% 급증
한동안 외면받던 경차 시장이 다시 살아나고 있다. 계속되는 고금리와 유가 불안 속에서 유지비 부담을 느낀 실속파 소비자들이 지갑을 닫는 대신 현실적인 대안을 선택하고 있다는 분석이다. 11일 카이즈유데이터연구소에 따르면 지난 4월 국내 경형 승용차 신규 등록 대수는 8263대로 집계됐다. 지난해 같은 달보다 32.7% 증가한 수치다. 전월과 비교해도 33.0% 늘었다. 전체 승용차 시장이 같은 기간 4.1% 증가하는 데 그친 점을 감안하면 경차 회복세가 두드
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기아, 28년 만에 '형님' 제친 결정적 이유···'쏘렌토의 힘'
기아가 28년 만에 현대차를 제치고 국내 자동차 판매 1위에 올랐다. 쏘렌토 등 SUV와 전기차 판매 호조가 결정적 역할을 했으며, 현대차는 부품 공급 차질과 프리미엄 전략 집중으로 판매량이 감소했다. 업계는 SUV와 친환경차 수요 확대, 내수 경쟁력이 향후 실적을 좌우할 것으로 전망한다.
보도자료
28년만에 내수 시장서 현대차 제친 기아···국내 판매 7.9% 증가
기아가 현대차그룹 편입 이후 처음으로 월간 국내 판매에서 현대차를 앞질렀다. 쏘렌토, 카니발 등 RV 판매 호조와 친환경차 중심의 전략이 내수 성장 배경이다. 반면 현대차는 부품 수급 차질과 신차 대기 수요로 판매가 감소했다.
보도자료
현대차·기아, 美판매 주춤에도···HEV '역대 최고'
현대차와 기아가 4월 미국 시장에서 전년 대비 소폭 감소한 판매 실적을 기록했지만, 하이브리드 차량(HEV)은 역대 최고 수준의 판매를 달성했다. 고금리와 경기 불확실성 속에서도 연비 효율과 가격 경쟁력을 갖춘 하이브리드 수요가 확대되며 전체 실적을 지지한 것으로 분석된다. 전기차와 하이브리드를 포함한 전동화 모델 비중도 빠르게 증가하면서, 양사의 사업 구조 전환이 점차 가시화되고 있다는 평가다. 현대차 미국법인은 지난 4월 총 판매