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내수 늪 탈출한 금호타이어, 유럽서 '연평균 20% 성장' 질주

금호타이어가 수익성 중심의 경영 전략과 구조조정으로 내수 매출 비중이 10%대로 하락하고, 유럽·북미 중심의 프리미엄 타이어 판매가 확대되고 있다. 올 1분기 해외 시장 매출이 전체의 63%를 차지했으며, 고인치·전기차 타이어 등 고부가가치 제품 공급도 늘렸다. 폴란드 현지 공장 건설 투자로 글로벌 경쟁력 강화를 추진 중이다.

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"멈추면 뒤처진다"···타이어 3사, R&D 투자 일제히 확대

국내 타이어 3사(한국타이어앤테크놀로지·금호타이어·넥센타이어)의 올 1분기 연구개발비는 총 1408억원으로 전년 대비 5.8% 증가했다. 전기차 확산에 따른 고성능 타이어 개발 경쟁이 본격화되면서, 미래 모빌리티 시장 선점을 위한 R&D 투자가 크게 늘어난 것으로 분석된다.

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금호타이어, 1분기 영업익 1470억원···전년比 0.3%↑

금호타이어가 올해 1분기 영업이익 1470억원을 기록하며 견조한 실적을 나타냈다. 금호타이어는 올 1분기 연결 기준 매출액 1조1678억원, 영업이익 1470억원을 기록했다고 28일 발표했다. 전년 대비 매출은 3.2% 감소했고 영업이익은 0.3% 늘었다. 순이익도 1034억원으로 0.4% 소폭 증가했다. 매출액은 2023년 4분기 이후 10분기 연속 매출 1조원 이상을 유지하고 있다. 북미, 유럽 중심으로 신차용(OE) 타이어를 공급하고 고수익 타이어를 비롯한 교체용(RE) 타이어

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해외서 날개 단 금호타이어···북미·유럽 매출, 60% 넘었다

금호타이어가 글로벌 시장에서 파죽지세로 영향력을 확대하고 있다. 핵심 시장인 미국과 유럽은 매출 비중이 전체의 60%를 넘어서는 등 현지 공략 속도도 한층 빨라졌다. 해외 시장 내 성장세를 발판 삼아 회사는 올해 첫 5조원 매출 달성을 노리고 있다. 8일 금호타이어 사업보고서에 따르면 지난해 해외 매출 실적은 4조475억원으로 전년(3조7935억원)보다 6.7% 증가했다. 전체 지역 가운데 북미 매출이 33.8%, 유럽이 27.2%의 비중을 차지하고 있으며 두 지역 합

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금호타이어, 신용등급 'A+'로 상향···"올 매출 5조 목표"

금호타이어가 고수익 프리미엄 및 전기차 타이어 중심의 포트폴리오로 전환해 신용등급이 'A+'로 상향됐다. 북미와 유럽 시장에서의 실적 호조 덕분에 이자 부담을 크게 줄였으며, 확보된 자금은 미래차 기술 재투자에 활용할 계획이다.

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한국·금호·넥센 타이어 3사, 실적 새 역사

국내 타이어 3사가 미국 관세와 글로벌 경기 둔화에도 불구하고 2023년 역대 최대 매출인 18조원을 기록했다. 전략적 가격 인상, RE 타이어 중심 포트폴리오, 고인치·전기차 전용 고부가가치 시장 공략 및 환율 효과가 성장의 주된 요인으로 작용했다. 세 회사는 올해도 해외 생산기지 증설로 글로벌 시장 대응을 강화할 계획이다.

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25% 관세 버틴 K-타이어···한국·금호·넥센 2년 연속 최대 매출 전망

한국타이어, 금호타이어, 넥센타이어 등 국내 K-타이어 3사가 미국의 25% 고율 관세에도 불구하고 2년 연속 사상 최대 매출이 예상된다. 유럽 시장 성장과 원자재 가격 하락, 미국 시장 판매가 인상 등으로 관세 충격을 상쇄했으며, 현지 생산 확대와 고부가가치 제품 전략으로 수익성 방어에 성공했다.

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'고속질주'하던 타이어 3사, 美 방지턱에 '희비교차'

국내 타이어업계의 거침없는 고속질주가 이어지고 있다. 올해 고인치 프리미엄 타이어 판매 증가와 신차용 타이어 공급 확대 등으로 역대급 실적이 예상된다. 하지만 잘나가는 타이어업계도 트럼프발(發) '관세폭탄'은 위협요인으로 자리잡고 있다. 특히 글로벌 공급망 전략이 서로 다른 타이어 3사의 '희비교차'가 극명히 엇갈릴 전망이다. 20일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 올해 3분기 한국타이어앤테크놀로지·금호타이어·넥센타이어 등 국내

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금호타이어, 전산망 바이러스 감염···광주·곡성 공장, 6시간 중단

금호타이어 전산망에 오류가 생겨 광주·곡성 공장 생산이 한때 차질을 빚었다. 8일 연합뉴스와 금호타이어 등에 이날 오전 3시 20분께 자체 생산관리시스템 연결이 끊기는 오류가 발생했다. 전산망 오류 여파로 광주와 전남 곡성 공장에서 일부 업무가 차질을 빚었다. 복구 작업은 오전 11시께 마무리됐다. 금호타이어 관계자는 "물류 등 일부 업무가 평소와 다르게 원활하게 진행되지 않았다. 전체 공정에는 별다른 피해가 없었다"고 말했다.